ভারতীয় নাগরিকদের সিঙ্গাপুর ট্রানজিট: Changi, VFTF নাকি Form 14A

এই গাইড সাধারণ ভারতীয় পাসপোর্টের জন্য। ভারতীয় কূটনৈতিক, সরকারি ও সার্ভিস পাসপোর্টধারীদের ICA প্রবেশ ভিসা থেকে ছাড় দেয়। ভারতীয় পাসপোর্টধারীর জন্য Changi-তে যাত্রাবিরতির তিনটি ভিন্ন পরিস্থিতি হতে পারে। আপনি যদি ট্রানজিট এলাকাতেই থাকেন এবং সিঙ্গাপুরের আগমন-অভিবাসন নিয়ন্ত্রণ পার না করেন, সাধারণত সেটি কেবল ট্রানজিট; সিঙ্গাপুরে প্রবেশ নয়। তৃতীয় কোনো দেশে যাওয়ার বা সেখান থেকে আসার পথে অভিবাসন নিয়ন্ত্রণ পার করতে হলে ৯৬ ঘণ্টার ভিসা-ফ্রি ট্রানজিট সুবিধা (VFTF) শুধু নির্ধারিত সব শর্ত পূরণ করলেই প্রযোজ্য হতে পারে। সিঙ্গাপুরই গন্তব্য হলে, অথবা যাত্রাপথ VFTF-এর আওতায় না পড়লে, ভ্রমণের আগে Form 14A-এর মাধ্যমে সাধারণ প্রবেশ ভিসার আবেদন প্রস্তুত করুন।

VFTF পৌঁছানোর পর দেওয়া ভিসা নয়, আগাম অনুমোদনও নয়; এটি প্রবেশের নিশ্চয়তা দেয় না। ICA জানায়, VFTF-এর প্রাথমিক যোগ্যতা থাকা যাত্রীকেও চলতি প্রবেশ শর্ত পূরণ করতে হয় এবং প্রবেশপথে ICA কর্মকর্তা চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেন। নিয়ম ও প্রয়োজনীয় নথি বদলাতে পারে, তাই সিঙ্গাপুরে প্রবেশ করতে হবে এমন যাত্রার টিকিট কেনার আগে ica.gov.sg-এ বর্তমান নির্দেশনা দেখুন।

ICA-র ভাষায় ট্রানজিট যাত্রী হলেন এমন ভ্রমণকারী, যিনি সিঙ্গাপুর হয়ে অন্য দেশে যাচ্ছেন কিন্তু সিঙ্গাপুরের আগমন-অভিবাসন নিয়ন্ত্রণ পার করছেন না। বিমান সংস্থা যদি লাগেজ শেষ গন্তব্য পর্যন্ত পাঠায়, পরের উড়ানের বোর্ডিং পাস দেয় এবং আপনাকে ট্রানজিট এলাকার ভেতরে রাখে, তাহলে আপনি সম্ভবত সিঙ্গাপুরে প্রবেশ করছেন না।

লাগেজ সংগ্রহ, আবার চেক-ইন, আলাদা স্বল্পমূল্যের বিমান সংস্থার উড়ান ধরা, ট্রানজিট এলাকার বাইরে রাত কাটানো, কারও সঙ্গে দেখা করা বা শহরে যাওয়ার জন্য অভিবাসন নিয়ন্ত্রণ পার করতে হতে পারে। ভারতীয় পাসপোর্টধারীর ক্ষেত্রে তখন বিষয়টি আর শুধু ট্রানজিট থাকে না; ভ্রমণের আগেই প্রবেশ ভিসা বা VFTF-এর যোগ্যতা যাচাই করতে হয়।

ICA-র বর্তমান VFTF নির্দেশনা অনুযায়ী, ভারতীয় নাগরিক তখন যোগ্য হতে পারেন যখন তিনি সিঙ্গাপুর হয়ে তৃতীয় কোনো দেশে যাচ্ছেন বা সেখান থেকে ফিরছেন, ICA-র তালিকাভুক্ত কোনো দেশের বৈধ ভিসা বা দীর্ঘমেয়াদি পাস রয়েছে, এবং সিঙ্গাপুর ছাড়ার বৈধ বিমান, ফেরি বা প্রমোদতরির টিকিট ৯৬ ঘণ্টার মধ্যে। এই সুবিধায় যেকোনো পরিবহনে সিঙ্গাপুরে প্রবেশ করা গেলেও দেশ ছাড়তে হয় আকাশপথে বা সমুদ্রপথে।

সব শর্ত একসঙ্গে পূরণ করতে হয়। তৃতীয় দেশের যাত্রাপথ, পরবর্তী যাত্রার টিকিট, সহায়ক ভিসা বা পাস, নথির মেয়াদ এবং যাত্রার দিক—সবই গুরুত্বপূর্ণ। কোনো তথ্য অনুপস্থিত বা অস্পষ্ট হলে ICA ও বিমান সংস্থার সঙ্গে যাচাই না করে VFTF-এর ওপর নির্ভর করে ভ্রমণ পরিকল্পনা করবেন না।

ভারত–সিঙ্গাপুর–তৃতীয় দেশের কমদামি টিকিট বুকিং অ্যাপে একটিমাত্র ট্রানজিট মনে হতে পারে, অথচ Changi-তে সেটি সিঙ্গাপুরে প্রবেশের যাত্রায় পরিণত হতে পারে। ICA সতর্ক করে যে টিকিট বা লাগেজ সংগ্রহ করে আবার চেক-ইন করার জন্য সিঙ্গাপুরে ঢুকতে হলে সেই যাত্রীকে ট্রানজিট যাত্রী ধরা হয় না। অনেক স্বল্পমূল্যের বিমান সংস্থায় এই ধাপ প্রয়োজন হয়।

টিকিট কেনার আগে সংশ্লিষ্ট বিমান সংস্থাগুলোকে জিজ্ঞেস করুন: লাগেজ কি স্বয়ংক্রিয়ভাবে শেষ গন্তব্যে যাবে, দুই উড়ানের বোর্ডিং পাস কি আগে থেকেই পাওয়া যাবে, টার্মিনাল বদল ট্রানজিট এলাকার ভেতরেই হবে, এবং দ্বিতীয় বিমান সংস্থা কি বাইরের চেক-ইন কাউন্টারে না গিয়েই আপনাকে উড়ানে নেবে। স্পষ্ট উত্তর না পেলে যাত্রাবিরতিকে সিঙ্গাপুরে প্রবেশ হিসেবে ধরে VFTF বা Form 14A-এর প্রয়োজন আগে যাচাই করুন।

ভ্রমণটি প্রকৃত ট্রানজিট না হলে, VFTF-এর জন্য প্রয়োজনীয় তৃতীয় দেশের ভিসা বা পাস না থাকলে, পরবর্তী যাত্রার টিকিট ৯৬ ঘণ্টার সীমার মধ্যে না হলে, অথবা সিঙ্গাপুরই গন্তব্য হলে সাধারণ প্রবেশ ভিসার পথ ব্যবহার করুন।

এ ক্ষেত্রে Form 14A, পাসপোর্টের তথ্য, ছবি, ভ্রমণের তারিখ, থাকার ব্যবস্থা, স্থানীয় যোগাযোগ ব্যক্তি বা অন্য অনুমোদিত আবেদনপথ এবং সহায়ক নথি প্রস্তুত করতে হয়। VisatoSingapore যোগ্য আবেদনকারীর Form 14A ফাইল প্রস্তুত ও যাচাই করে প্রযোজ্য অনুমোদিত পথে জমা দিতে সহায়তা করতে পারে; ভিসা ও প্রবেশের চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত শুধু ICA-র।

ধাপে ধাপে যাত্রাটি দেখুন: পাসপোর্ট, টিকিটের ধরন, লাগেজ কোথায় যাবে, অভিবাসন নিয়ন্ত্রণ পার করতে হবে কি না, তৃতীয় দেশের ভিসা বা পাস, পরবর্তী যাত্রার সময় এবং আপনি Changi ছাড়তে চান কি না। ট্রানজিট এলাকায় থাকলে বিষয়টি সহজ হতে পারে। অভিবাসন নিয়ন্ত্রণ পার করতে হলে এবং VFTF-এর সব শর্ত পূরণ করলে তার প্রমাণ সঙ্গে রাখুন। যোগ্য না হলে ভ্রমণের আগেই প্রবেশ ভিসার আবেদন করুন।

সবচেয়ে নিরাপদ পদ্ধতি হলো ICA-র বর্তমান VFTF নির্দেশনা দেখা, বিমান সংস্থার কাছে লাগেজ ও সংযোগী উড়ানের ব্যবস্থা নিশ্চিত করা এবং যাত্রা স্পষ্টভাবে VFTF-এর আওতায় না পড়লে Form 14A-এর জন্য যথেষ্ট সময় রাখা। প্রথম বিমানবন্দরে বোর্ডিং না পাওয়ার চেয়ে টিকিট কেনার আগে যাত্রাপথ যাচাই করা অনেক সহজ ও সাশ্রয়ী।

VFTF-এর অধীনে পাওয়া অবস্থানের মেয়াদ বাড়ানোর অনুমতি ICA দেয় না।

প্রবেশ করতে হবে এমন যাত্রাপথ বেছে নিলে SG Arrival Card জমার দিন আলাদা করে ঠিক করুন। ধরুন ভারত থেকে আপনার উড়ান ১২ অক্টোবর সিঙ্গাপুরে পৌঁছাবে: পৌঁছানোর আগে ১০, ১১ বা ১২ অক্টোবর জমা দিতে পারবেন। এটি আগমনের দিনসহ তিন ক্যালেন্ডার দিনের সময়সীমা, আর ICA-তে জমা দেওয়া বিনামূল্যে। আগমন-অভিবাসন নিয়ন্ত্রণ পার না করে ট্রানজিট করলে বা ICA-র অন্য ছাড় প্রযোজ্য হলে এই ঘোষণা লাগে না।

VFTF কোনো 96 ঘণ্টার visa বা আগাম অনুমোদন নয়। প্রবেশস্থলে ICA কর্মকর্তারা যোগ্যতা নির্ধারণ করেন। আপনি ইমিগ্রেশন পার হলে, ICA-র ছাড় না থাকলে SGAC আলাদাভাবে প্রযোজ্য। বিমান সংস্থার নিবন্ধনের আগে SGAC জমা দেওয়ার কোনো সর্বজনীন নিয়ম ICA প্রকাশ করেনি; তিন দিনের সময়সীমা খুললে বিমানবন্দরে যাওয়ার আগে জমা দিন এবং ICA-র বর্তমান শর্ত যাচাই করুন।

ভারতীয় নাগরিক এবং ICA-নির্বাচিত গণপ্রজাতন্ত্রী চীনের ভ্রমণ-নথির ধারকদের তৃতীয় কোনো দেশ থেকে বা সেই দেশের দিকে যাত্রাবিরতিতে থাকতে হবে, 96 ঘণ্টার মধ্যে আকাশ বা সমুদ্রপথে বের হতে হবে এবং অস্ট্রেলিয়া, কানাডা, জার্মানি, জাপান, নিউজিল্যান্ড, সুইজারল্যান্ড, যুক্তরাজ্য বা যুক্তরাষ্ট্রের সিঙ্গাপুরে প্রবেশের তারিখ থেকে কমপক্ষে এক মাস বৈধ visa বা দীর্ঘমেয়াদি অনুমতি থাকতে হবে। ব্যবহৃত একযাত্রার visa-র ব্যতিক্রম শুধু ইস্যুকারী দেশ থেকে সরাসরি নিজের দেশে ফেরার পথে প্রযোজ্য, যদি ব্যবহারের পর এর মধ্যে বাড়ি ফেরা না হয়ে থাকে। স্বাধীন রাষ্ট্রসমূহের কমনওয়েলথ, জর্জিয়া, তুর্কমেনিস্তান ও ইউক্রেনের নাগরিকদের তৃতীয় দেশের যাত্রাবিরতি, পরবর্তী বিমানের টিকিট এবং 96 ঘণ্টার মধ্যে আকাশপথে প্রস্থান দরকার; ICA এই দলের জন্য আলাদা উপযুক্ত visa-র শর্ত প্রকাশ করে না। যাত্রার আগে ICA-র হালনাগাদ পৃষ্ঠা যাচাই করুন।